老師你好，我們新設(shè)立的公司經(jīng)營(yíng)范圍打算擴(kuò)張，以下是我們公司打算經(jīng)營(yíng)的范圍，麻煩問(wèn)下這對(duì)稅率和稅負(fù)這塊會(huì)不會(huì)有不好的影響？以下經(jīng)營(yíng)范圍：國(guó)際貨物運(yùn)輸代理，供應(yīng)鏈管理；物流科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)，人工裝卸搬運(yùn)，貨物或技術(shù)進(jìn)出口（國(guó)家禁止或涉及行政審批貨物和技術(shù)進(jìn)出口除外）；家居用品，針織品、紡織品，工藝美術(shù)品（文物除外）、日用百貨、化工產(chǎn)品（危險(xiǎn)化學(xué)品除外）批發(fā)零售。

老師你好，我們是一家制造企業(yè)，主要給一家外貿(mào)公司供貨。物流公司開的運(yùn)費(fèi)發(fā)票是免稅的(國(guó)際貨運(yùn)代理)，這種發(fā)票我們能不能用，有沒有問(wèn)題？謝謝！

我公司從事國(guó)際貨運(yùn)代理（海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)）、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬到、勞務(wù)服務(wù)；對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)；國(guó)際海上運(yùn)輸及無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)。現(xiàn)在我們做一票國(guó)內(nèi)代理業(yè)務(wù)，客戶從國(guó)內(nèi)工廠運(yùn)一批東西到碼頭，找我們做代理。我們找到運(yùn)輸公司，運(yùn)輸公司開給我們的是9%的運(yùn)輸發(fā)票，我們給客戶開6個(gè)點(diǎn)的代理發(fā)票可以嗎？

老師你好，我司有關(guān)聯(lián)公司，就是同股東旗下有兩個(gè)公司。其中一家是外貿(mào)公司，一家是貨代公司。外貿(mào)公司在給貨代公司5000塊，貨代公司給外貿(mào)公司開一張4500塊的貨物運(yùn)輸代理發(fā)票，一張500塊的信息技術(shù)服務(wù)發(fā)票可以嗎？會(huì)不會(huì)有什么稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

老師好，有個(gè)小問(wèn)題需要咨詢一下，我們公司與其他另外兩家企業(yè)合作簽了合同，運(yùn)輸方式是汽車運(yùn)輸，然后合同簽訂是一票制，貨物直接從上游發(fā)貨到我們公司下一家，然后上游給我開了按實(shí)際金額加了運(yùn)費(fèi)開了進(jìn)項(xiàng)票，然后上游給了我發(fā)貨單，下游公司收到貨直接在發(fā)貨單上面簽字確認(rèn)給我們公司了，現(xiàn)在問(wèn)題就是物流這塊問(wèn)題，沒有體現(xiàn)出我們公司，就憑合同一票制，上下游貨物簽收單可以嗎？四流合一是不是差一個(gè)物流？汽車配送那個(gè)公司又不會(huì)給我們提供發(fā)票，這中間需要怎么做才合理合規(guī)？