你好,你出貨的時(shí)候不就都裝到車?yán)飭幔吭趺磿?huì)多出來呢?
我這是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)公司,是一個(gè)做運(yùn)輸?shù)钠脚_(tái)。貨主從我們平臺(tái)發(fā)貨,然后把需要給司機(jī)的運(yùn)費(fèi),和9個(gè)點(diǎn)的稅費(fèi)一起打到我們平臺(tái),我們?cè)侔堰\(yùn)費(fèi)給司機(jī)。產(chǎn)生了多少金額的費(fèi)用,我們就開多少金額的專項(xiàng)發(fā)票,比如1000塊運(yùn)費(fèi),和90的稅,發(fā)票的價(jià)稅合計(jì)為1090。但實(shí)際中,1000塊錢,我們只向貨主收7個(gè)點(diǎn)的稅(政府對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)公司的稅有部分返還,我們?cè)敢庾屢徊糠掷o客戶),那這種情況,附屬類是否可以應(yīng)用在這里,發(fā)票的價(jià)稅合計(jì)額度為1070?發(fā)票上這個(gè)附屬類應(yīng)該怎么填才對(duì)? 和貨主簽的協(xié)議,是不是可以按照每個(gè)月對(duì)方和我們保證多少量,全部的每張發(fā)票,我們都按照協(xié)議稅點(diǎn)開。還是說,需要我們和貨主協(xié)議,先達(dá)到多少量,這些量按照正常的金額開,完成保底額度之后,我們才能夠按照協(xié)議稅點(diǎn)開?此外,稅務(wù)局對(duì)于協(xié)議還有哪些要求和限制呢? 這種附屬類是屬于折扣銷售嗎?和平銷返利是不是同一種?
老師,我想咨詢一下這個(gè)我們廠是做瀝青混凝土的,我們廠買了15輛車做運(yùn)輸用,但是15輛車去外面加柴油不方便,也為了節(jié)約成本,我們公司做了一個(gè)存放柴油的倉庫,還買了加油機(jī),第一個(gè)問題是,公司允許自己設(shè)置柴油倉庫 嗎,第二個(gè)問題,我們公司做外賬,柴油從來都是一張發(fā)票一張費(fèi)用平賬的,借,銷售費(fèi)用 借,制造費(fèi)用,進(jìn)項(xiàng)稅,貸,銀行存款,沒有做過柴油的庫存數(shù),可是這個(gè)月柴油供應(yīng)商給我們開了很多的票過來,這次的票相當(dāng)于平時(shí)做賬的5倍的數(shù)量,這個(gè)月開的票相當(dāng)于平時(shí)5個(gè)月的用量,我該怎么做賬前后銜接又不顯得很假呢
你好!老師我們是經(jīng)營貨物運(yùn)輸服務(wù)的,有一部分是掛靠車,在稅的這方面我們應(yīng)該怎做好呢!也就是說把稅算得明明白白的 他不欠我們稅,我們也不欠他們稅。掛靠車的銷項(xiàng)多,進(jìn)項(xiàng)少,這樣進(jìn)項(xiàng)根本不夠抵銷項(xiàng),他們進(jìn)項(xiàng)比如過路費(fèi)、油料費(fèi)、保險(xiǎn)的進(jìn)項(xiàng)實(shí)際我們已經(jīng)用了,另外 掛靠車的公司也會(huì)給我們開運(yùn)輸發(fā)票,在各自不欠稅的情況下,如何把這個(gè)稅分清楚,謝謝
老師您好,我們公司是建材公司,主業(yè)務(wù)是生產(chǎn),銷售石料,我們現(xiàn)在與一家原材料的供應(yīng)商簽訂了一份原材料采購的合同,這個(gè)原材料運(yùn)輸?shù)轿夜厩?,?huì)產(chǎn)生一些費(fèi)用,比如裝料用的機(jī)械費(fèi),機(jī)械的維修費(fèi),路上運(yùn)輸過程中道路的維護(hù)費(fèi)用等,這部分費(fèi)用對(duì)方負(fù)責(zé),打個(gè)比方,我們每個(gè)月給對(duì)方付原材料貨款100萬,然后我們每個(gè)月產(chǎn)生的機(jī)械費(fèi)用,道路維護(hù)費(fèi)用2萬元,他們單獨(dú)把這筆費(fèi)用付款給我們,我收到這部分費(fèi)用以后是不是得給對(duì)方開票,這2萬是屬于建筑服務(wù)還是其他什么?主要是我們公司經(jīng)營范圍里面不包括這個(gè),能開票嗎?
老師你好,我們主要是銷售瀝青的,銷售的時(shí)候在找運(yùn)輸公司給我們運(yùn)輸,卸貨的時(shí)候原本運(yùn)輸?shù)墓捃嚴(yán)锩嬗幸恍毂诘臑r青一塊就卸出來了,導(dǎo)致我們出庫的大于入庫的數(shù)量了,多卸的這塊運(yùn)費(fèi)運(yùn)輸公司給開了,對(duì)卸的這部分瀝青改如何做賬
“管理層凌駕于控制之上的風(fēng)險(xiǎn)在所有被審計(jì)單位都會(huì)存在”與“所有被審計(jì)單位都可能存在管理層凌駕于控制之上的風(fēng)險(xiǎn)”哪個(gè)對(duì)?
老師,我們是會(huì)計(jì)咨詢服務(wù)行業(yè),小規(guī)模,我們老板想在經(jīng)營范圍里加上這些,麻煩老師從稅上面,風(fēng)險(xiǎn)上,給一些建議。 經(jīng)營范圍增加:接受金融機(jī)構(gòu)委托對(duì)信貸逾期戶及信用卡透支戶進(jìn)行提醒通知服務(wù)(不含金融信息服務(wù)) 接受金融機(jī)構(gòu)委托從事信息技術(shù)和流程外包服務(wù)(不含金融信息服務(wù))
“管理層凌駕于控制之上的風(fēng)險(xiǎn)在所有被審計(jì)單位都會(huì)存在”與“所有被審計(jì)單位都可能存在管理層凌駕于控制之上的風(fēng)險(xiǎn)”哪個(gè)對(duì)?
公司租了個(gè)廠區(qū),要裝修,增加其他硬件設(shè)施,涉及多個(gè)項(xiàng)目分類,多種結(jié)算方式,支付款時(shí),怎樣做分錄
送貨期結(jié)束后的最大庫存量Q一(Q/p)xd怎么理解?
提供裝卸搬運(yùn)服務(wù),適用多少稅率
如何理解第三題發(fā)股票股利
這個(gè)模考答案顯示說法恰當(dāng),我覺得不對(duì),不是還得考慮系統(tǒng)升級(jí)前控制對(duì)財(cái)務(wù)報(bào)表審計(jì)的重大影響嗎?
老師好,審計(jì)。非財(cái)務(wù)報(bào)告內(nèi)部控制重大缺陷和重要缺陷應(yīng)當(dāng)書面與治理層溝通嗎?非財(cái)務(wù)報(bào)告內(nèi)部控制重大缺陷應(yīng)當(dāng)書面與董事會(huì)溝通嗎?
中級(jí)合并報(bào)表分錄太多,老是記混,有沒有更簡(jiǎn)便的記憶方法……
運(yùn)輸公司拉瀝青的是專用車,多出來的是給其他公司拉完以后掛壁沒卸干凈的
我的理解是比如說你們找車來拉瀝青,比如說原來有的話,你們就裝的少了呀,裝的少應(yīng)該是你入庫應(yīng)該是比你出庫多才對(duì)呀
多出來的這部分瀝青款我們要給人家運(yùn)輸公司,連同多出來的這部分的運(yùn)費(fèi)也得給人家
但是他們開不出來瀝青銷售的票,只能開運(yùn)費(fèi)
那多出的部分我覺得你們就按照盤虧處理
咋能裝的少了了,我們購進(jìn)200噸,裝了200噸,卸車的時(shí)候卸了200.2噸,哪0.2噸是車上原本掛壁的么
相當(dāng)于我們給人家賣的時(shí)候賣了200.2噸,購入的時(shí)候只購進(jìn)200噸
我的理解是你卸車的時(shí)候,你們不是已經(jīng)出庫了200噸嗎?入200 出庫200
這種是不是算盤盈了,按盤盈的時(shí)候多出來的這部分運(yùn)輸費(fèi)是不是也要往里面算了,還是只算多余的瀝青價(jià),運(yùn)輸費(fèi)開的時(shí)候噸數(shù)按正常購進(jìn)的噸數(shù)開,多出來的這部分運(yùn)輸加在單價(jià)里面
我覺得按照你前面說的這么做就可以了
按盤盈的話是不是對(duì)于出來收取的瀝青款和運(yùn)費(fèi)讓他們開個(gè)收據(jù)就行了,拿收據(jù)入賬,
對(duì),是的,拿收據(jù)入賬就可以了