某航空公司(以下稱作A公司)2019年上半年凈利潤為5480萬元。該公司在其公布的2021年上半年報(bào)中披露:公司所使用的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際使用情況和維修情況足以使飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)保持持續(xù)、安全適航,同時(shí)結(jié)合國際上已投入運(yùn)營的同類型號的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)使用情況,公司董事會(huì)年初已作出決議,決定從2021年1月1日起將公司飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的折舊年限由原來的10~15年調(diào)整為20年,殘值率由原來的飛機(jī)原值的3%調(diào)整為5%,備用發(fā)動(dòng)機(jī)折舊年限隨同飛機(jī)折舊年限確定。此項(xiàng)會(huì)計(jì)估計(jì)變更事項(xiàng)調(diào)增A公司2019年上半年利潤45638萬元。案例思考題1.請說明A公司關(guān)于變更飛機(jī)折舊年限所披露的理由是否合理。試分析變更飛機(jī)折舊年限對A公司財(cái)務(wù)報(bào)表的影響。2.請結(jié)合本案例,說明確定飛機(jī)的折舊年限應(yīng)當(dāng)考慮哪些具體因素。

某航空公司(以下稱作A公司)2019年上半年凈利潤為5480萬元。該公司在其公布的2021年上半年報(bào)中披露:公司所使用的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際使用情況和維修情況足以使飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)保持持續(xù)、安全適航,同時(shí)結(jié)合國際上已投入運(yùn)營的同類型號的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)使用情況,公司董事會(huì)年初已作出決議,決定從2021年1月1日起將公司飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的折舊年限由原來的10~15年調(diào)整為20年,殘值率由原來的飛機(jī)原值的3%調(diào)整為5%,備用發(fā)動(dòng)機(jī)折舊年限隨同飛機(jī)折舊年限確定。此項(xiàng)會(huì)計(jì)估計(jì)變更事項(xiàng)調(diào)增A公司2019年上半年利潤45638萬元。案例思考題1.請說明A公司關(guān)于變更飛機(jī)折舊年限所披露的理由是否合理。試分析變更飛機(jī)折舊年限對A公司財(cái)務(wù)報(bào)表的影響。2.請結(jié)合本案例,說明確定飛機(jī)的折舊年限應(yīng)當(dāng)考慮哪些具體因素。

某航空公司(以下稱作A公司)2019年上半年凈利潤為5480萬元。該公司在其公布的2021年上半年報(bào)中披露:公司所使用的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際使用情況和維修情況足以使飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)保持持續(xù)、安全適航,同時(shí)結(jié)合國際上已投入運(yùn)營的同類型號的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)使用情況,公司董事會(huì)年初已作出決議,決定從2021年1月1日起將公司飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的折舊年限由原來的10~15年調(diào)整為20年,殘值率由原來的飛機(jī)原值的3%調(diào)整為5%,備用發(fā)動(dòng)機(jī)折舊年限隨同飛機(jī)折舊年限確定。此項(xiàng)會(huì)計(jì)估計(jì)變更事項(xiàng)調(diào)增A公司2019年上半年利潤45638萬元。1.請說明A公司關(guān)于變更飛機(jī)折舊年限所披露的理由是否合理。試分析變更飛機(jī)折舊年限對A公司財(cái)務(wù)報(bào)表的影響。2.請結(jié)合本案例,說明確定飛機(jī)的折舊年限應(yīng)當(dāng)考慮哪些具體因素。（這就是完整的原題，是案例思考，我沒有思路，請指點(diǎn)一二）

某航空公司(以下稱作A公司)2019年上半年凈利潤為5480萬元。該公司在其公布的2021年上半年報(bào)中披露:公司所使用的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際使用情況和維修情況足以使飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)保持持續(xù)、安全適航,同時(shí)結(jié)合國際上已投入運(yùn)營的同類型號的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)使用情況,公司董事會(huì)年初已作出決議,決定從2021年1月1日起將公司飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的折舊年限由原來10~15年調(diào)整為20年,殘值率由原來的飛機(jī)原值的3%調(diào)整為5%,備用發(fā)動(dòng)機(jī)折舊年限隨同飛機(jī)折舊年限確定。此項(xiàng)會(huì)計(jì)估計(jì)變更事項(xiàng)調(diào)增A公司2019年上半年利潤45638萬元。1.A公司關(guān)于變更飛機(jī)折舊年限所披露的理由是否合理。試分析變更飛機(jī)折舊年限對A公司財(cái)務(wù)報(bào)表的影響。

某航空公司披露:公司所使用的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際使用情況和維修情況足以使飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)保持持續(xù)、安全適航,同時(shí)結(jié)合國際上已投入運(yùn)營的同類型號的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)使用情況,公司董事會(huì)年初已作出決議調(diào)長年限，由此它的賬面利潤增加，請問該公司改變折舊年限的理由是否合理