老師，請問一下，我是個體一般納稅人運輸服務(wù)部，與一個工廠承包運輸該工廠的貨物，由于我沒有掛靠或者固定的車隊拉貨，所以只能找外面的流動私人車輛，然后每拉一趟我就先墊運費給他們，而且司機也不能給我提供任何的加油發(fā)票，現(xiàn)在工廠要求我開9個點的運輸發(fā)票給他們，他們才能給我結(jié)我給司機們墊的運費，每個月大概有15萬左右，這樣我能開嗎？產(chǎn)生的稅會不會很高。

老師，我們是勞務(wù)派遣公司，但是實際業(yè)務(wù)相當于承包了別人的車間作業(yè)和貨物運輸，每個月需要開兩百萬的九個點運輸費發(fā)票和13個點的勞務(wù)費發(fā)票，銷項稅額有小30萬，但是成本只有二十萬的所耗柴油發(fā)票和車間及車隊的工資，老板又不想交增值稅和所得稅，想讓我們找人開票，但是應(yīng)該怎么開？能不能開？或者應(yīng)該注意什么呢？有什么辦法？一般的運輸公司是怎么做的呢？為什么不能開六個點的勞務(wù)費

老師請問一下，我們是一家物流運輸公司，公司的幾十臺車都是客戶掛在我們公司，買賣都要通過我們公司，所以有很多購車的進項，但是我們又沒有實體運輸，老板想把進項抵扣，就給別人開了運輸合同，開了運輸發(fā)票，別人也會把發(fā)票金額對公打給我們，我們扣除了稅點之后，又不能對公給別人，以前就是法人將款提到個個卡，想辦法轉(zhuǎn)給對方個人帳戶，現(xiàn)在公轉(zhuǎn)私越來越嚴，有沒有什么好的辦法解決這個問題呢？注冊倉儲租賃還有汽車配件的個體戶可行不，或者有沒有好點的辦法呢？ 謝謝老師

老師，我想咨詢一下這個我們廠是做瀝青混凝土的，我們廠買了15輛車做運輸用，但是15輛車去外面加柴油不方便，也為了節(jié)約成本，我們公司做了一個存放柴油的倉庫，還買了加油機，第一個問題是，公司允許自己設(shè)置柴油倉庫 嗎，第二個問題，我們公司做外賬，柴油從來都是一張發(fā)票一張費用平賬的，借，銷售費用 借，制造費用，進項稅，貸，銀行存款，沒有做過柴油的庫存數(shù)，可是這個月柴油供應(yīng)商給我們開了很多的票過來，這次的票相當于平時做賬的5倍的數(shù)量，這個月開的票相當于平時5個月的用量，我該怎么做賬前后銜接又不顯得很假呢

老師我們是物流行業(yè)，之前我們公司都是燒天然氣的車，進項發(fā)票就是9%，但是前段時間我們老板承包的一個運輸項目，是需要燃油車運輸，于是就租賃了一些柴油車運輸，然后我們自己拉了柴油回來給燃油車加油，柴油的進項是13%，但是開出去的運輸票是9%，現(xiàn)在每次在進項勾選平臺提示稅率不一致，我想問一下有稅務(wù)風(fēng)險嗎