【案例題】甲航空公司2010年12月購入一架飛機(jī)總計(jì)花費(fèi)9000萬元（含發(fā)動(dòng)機(jī)），發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)的購買價(jià)為600萬元。公司未將發(fā)動(dòng)機(jī)作為一項(xiàng)單獨(dú)的固定資產(chǎn)進(jìn)行核算。2019年6月末，公司開辟新航線，航程增加。為延長(zhǎng)飛機(jī)的空中飛行時(shí)間，公司決定更換一部性能更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)購價(jià)800萬元，增值稅專用發(fā)票上注明增值稅額104萬元；另支付安裝費(fèi)并取得增值稅專用發(fā)票，注明安裝費(fèi)20萬元，稅率9%,增值稅稅額1.8萬元。假定飛機(jī)的年折舊率為4%，不考慮預(yù)計(jì)凈殘值影響，替換下的老發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢且無殘值收入。要求：為甲公司應(yīng)編制相關(guān)會(huì)計(jì)分錄

甲航空公司為增值稅一般納稅人，2010年12月購入一架飛機(jī)總計(jì)花費(fèi)8000萬元(含發(fā)動(dòng)機(jī))，發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)的購買價(jià)為500萬元。甲航空公司未將發(fā)動(dòng)機(jī)作為一項(xiàng)單獨(dú)的固定資產(chǎn)進(jìn)行核算。2019年6月末，甲航空公司開辟新航線，航程增加。為延長(zhǎng)飛機(jī)的空中飛行時(shí)間，公司決定更換一部性能更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)購價(jià)700萬元，增值稅專用發(fā)票上注明的增值稅稅額為91萬元;另需支付安裝費(fèi)用并取得增值稅專用發(fā)票，注明安裝費(fèi)10萬元，稅率9%，增值稅稅額0.9萬元。假定飛機(jī)的年折舊率為3%，不考慮預(yù)計(jì)凈殘值的影響，替換下的老發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢且無殘值收入。甲航空公司應(yīng)該怎么編制會(huì)計(jì)分錄

甲航空公司為增值稅一般納稅人,2014年12月購入一架飛機(jī)總計(jì)花費(fèi)20000萬元(含發(fā)動(dòng)機(jī)),發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)的購價(jià)為4000萬元。公司未將發(fā)動(dòng)機(jī)作為一項(xiàng)單獨(dú)的固定資產(chǎn)進(jìn)行核算。2021年6月末,甲公司開辟新航線,航程增加。為延長(zhǎng)飛機(jī)的空中飛行時(shí)間,公司決定更換一部性能更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。以銀行存款支付新發(fā)動(dòng)機(jī)成本為5700萬元,增值稅專用發(fā)票上注明的增值稅稅額為741萬元;另支付安裝費(fèi)用并取得增值稅專用發(fā)票,注明安裝費(fèi)300萬元,稅率9%,增值稅額27萬元。假定飛機(jī)的年折舊率為5%,不考慮預(yù)計(jì)凈殘值和相關(guān)稅費(fèi)的影響,替換下的老發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢且無殘值收入。下列相關(guān)表述中,正確的有:(A拆除的舊發(fā)動(dòng)機(jī)賬面價(jià)值2700萬元飛機(jī)轉(zhuǎn)入在建工程時(shí),累計(jì)折舊6500萬B元c更新改造后的飛機(jī)入賬價(jià)值為16800萬元D更新改造后的飛機(jī)入賬價(jià)值這18800萬元

甲航空公司2010年12月購入一架飛機(jī)總計(jì)花費(fèi)8000萬元（含發(fā)動(dòng)機(jī))，發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)的購價(jià)為500萬元。公司未將發(fā)動(dòng)機(jī)作為一項(xiàng)單獨(dú)的固定資產(chǎn)進(jìn)行核算。2020年初，公司開辟新航線，航程增加。為延長(zhǎng)飛機(jī)的空中飛行時(shí)間，公司決定更換一部性能更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)購價(jià)為800萬元，增值稅專用發(fā)票注明增值稅額為104萬；另需支付安裝費(fèi)10萬元，增值稅專用發(fā)票注明增值稅額0.9萬。假定飛機(jī)的年折舊率為4%，不考慮預(yù)計(jì)凈殘值，替換下的老發(fā)動(dòng)機(jī)變價(jià)收入20萬元。編制甲公司更換發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)分錄。

甲航空公司為增值稅一般納稅人，2013年12月份購入一架飛機(jī)總計(jì)花費(fèi)8000萬元（含發(fā)動(dòng)機(jī)），發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)的購價(jià)為500萬元。甲航空公司未將發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)作為一項(xiàng)固定資產(chǎn)進(jìn)行核算。2022年初，甲航空公司開辟新航線，航程增加。為延長(zhǎng)飛機(jī)的空中飛行時(shí)間，公司決定以存款購買更換一部性能更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，新發(fā)動(dòng)機(jī)的成本為700萬元，增值稅專用發(fā)票上注明增值稅稅額為119萬元；另支付安裝費(fèi)用并取得增值稅專用發(fā)票，注明安裝費(fèi)10萬元，稅率17%，增值稅稅額1.7萬元。假定飛機(jī)的年折舊率為3%，不考慮預(yù)計(jì)凈殘值，替換下的老發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，取得殘值收入50萬元。（金額以萬元為單位）（做分錄）