沃爾瑪國際化的成功經驗沃爾瑪的總部位于美國阿肯色州的本頓維爾，主要有沃爾瑪購物廣場、山姆會員店、沃爾瑪商店、沃爾瑪社區(qū)店四種營業(yè)態(tài)式。沃爾瑪的國際化經營注重管理戰(zhàn)略理念。沃爾瑪的企業(yè)整體采用成本與規(guī)模經濟戰(zhàn)略,其戰(zhàn)水核心就是在大批量訂貨的物流環(huán)節(jié)通過提高效益而控制成本。沃爾瑪在20世紀70年代推行條形碼，在20世紀80年代創(chuàng)新物流管理理念,當今又是RFID(RadioFrequencyIdentification,無線射頻識別)技術的主力倡導者。沃爾瑪不是將物流管理一味地作為成本中心加以縮減,而是將其不斷改造更新成為企業(yè)的核心競爭力,最終成為企業(yè)的第三利潤來源。信息技術和高科技的運用推動了沃爾瑪國際化的快速發(fā)展,它不僅使管理者能夠隨時控制進貨和出貨，讓自己的每一美元以最快的速度“繁殖”,而且?guī)砹藗鹘y(tǒng)零售行業(yè)管理理念全新變革。在信息技術的基礎上,沃爾瑪把成本降到了最低,成功地實現了“天天平價”這一突出的核心競爭力。同時，沃爾瑪通過應用信息技術，與供應商的關系更加密切，從而降低了因盲目生產導致產品積壓而帶來的庫存機會成本。沃爾瑪的供應鏈管理給人們留下了許多深刻的印象，其

老師，為什么這個第（1）小題的“自制方案下的經濟生產批量”感覺在第七章沒有學到，按照答案的邏輯，是不是與一般的陸續(xù)供應下的經濟訂貨批量異樣的計算模式？

案例1:存貨管理的三次革命(1)存貨管理的第一次革命1953年，日本豐田公司的副總裁大野耐一創(chuàng)造了一種高質量、低庫存的生產方式“即時生產”(JustInTime，簡稱JIT)。JIT技術是存貨管理的第一次革命，其基本思想是“只在需要的時候，按需要的量，生產所需的產品”，也就是追求一種無庫存?；驇齑媪窟_到最小的生產系統(tǒng)，通過精確地協(xié)調生產和供應，日本的制造企業(yè)大大地降低了原材料的庫存，提高了企業(yè)的運作效率，也增加了企業(yè)的利潤。事實上J技術成為日本汽車工業(yè)競爭優(yōu)勢的一個重要的來源，而豐田公司也成為全球在JIT技術上最為領先的公司之一。(2)存貨管理的第二次變革變革動力來自于數控和傳感技術，精密機床以及計算機等技術在工廠里的廣河應用，這些技術使得工廠的整備時間從早先的數小時縮短到幾分鐘。在計算機的幫助下，機器很快從一種預設的工模具狀態(tài)切換到另一種工模具狀態(tài)而無須走到遙遠的工具室或經人工處理之后再進行試車和調整，整備工作的加快使息機時間結構性發(fā)生了關鍵的變化，困繞著傳統(tǒng)工廠的在制品庫存和間接成本也隨之減少。仍然是豐田公司在70年代率先進行了這方面的開拓。作為豐田的引整供應商洋馬柴油機

公司(YanmarDiesel)效仿豐田進行案例1:存貨管理的三次革命(1)存貨管理的第一次革命1953年，日本豐田公司的副總裁大野耐一創(chuàng)造了一種高質量、低庫存的生產方式“即時生產”(JustInTime，簡稱JIT)。JIT技術是存貨管理的第一次革命，其基本思想是“只在需要的時候，按需要的量，生產所需的產品”，也就是追求一種無庫存?；驇齑媪窟_到最小的生產系統(tǒng)，通過精確地協(xié)調生產和供應，日本的制造企業(yè)大大地降低了原材料的庫存，提高了企業(yè)的運作效率，也增加了企業(yè)的利潤。事實上J技術成為日本汽車工業(yè)競爭優(yōu)勢的一個重要的來源，而豐田公司也成為全球在JIT技術上最為領先的公司之一。(2)存貨管理的第二次變革變革動力來自于數控和傳感技術，精密機床以及計算機等技術在工廠里的廣河應用，這些技術使得工廠的整備時間從早先的數小時縮短到幾分鐘。在計算機的幫助下，機器很快從一種預設的工模具狀態(tài)切換到另一種工模具狀態(tài)而無須走到遙遠的工具室或經人工處理之后再進行試車和調整，整備工作的加快使息機時間結構性發(fā)生了關鍵的變化，困繞著傳統(tǒng)工廠的在制品庫存和間接成本也隨之減少。仍然是豐田公司在70年代率先進行了

案例1:存貨管理的三次革命(1)存貨管理的第一次革命1953年，日本豐田公司的副總裁大野耐一創(chuàng)造了一種高質量、低庫存的生產方式“即時生產”(JustInTime，簡稱JIT)。JIT技術是存貨管理的第一次革命，其基本思想是“只在需要的時候，按需要的量，生產所需的產品”，也就是追求一種無庫存。或庫存量達到最小的生產系統(tǒng)，通過精確地協(xié)調生產和供應，日本的制造企業(yè)大大地降低了原材料的庫存，提高了企業(yè)的運作效率，也增加了企業(yè)的利潤。事實上J技術成為日本汽車工業(yè)競爭優(yōu)勢的一個重要的來源，而豐田公司也成為全球在JIT技術上最為領先的公司之一。(2)存貨管理的第二次變革變革動力來自于數控和傳感技術，精密機床以及計算機等技術在工廠里的廣河應用，這些技術使得工廠的整備時間從早先的數小時縮短到幾分鐘。在計算機的幫助下，機器很快從一種預設的工模具狀態(tài)切換到另一種工模具狀態(tài)而無須走到遙遠的工具室或經人工處理之后再進行試車和調整，整備工作的加快使息機時間結構性發(fā)生了關鍵的變化，困繞著傳統(tǒng)工廠的在制品庫存和間接成本也隨之減少。仍然是豐田公司在70年代率先進行了這方面的開拓。作為豐田的引整供應商，洋馬柴油機