你好;? ?如果說的印花稅的話; 那么? 是這樣的 ;比如國內(nèi)貨物聯(lián)運,因結(jié)算單據(jù)(合同)所列運費的結(jié)算方式不同而計稅依據(jù)也不同,即起運地統(tǒng)一結(jié)算全程運費的,以全程運費為計稅依據(jù);分程結(jié)算運費的,應(yīng)以分程運費為計稅依據(jù)。國際貨運,托運方按全程運費計稅。承運方為我國運輸企業(yè)的按本程運費計算貼花,承運方為外國運輸企業(yè)的免納印花稅。??
老師,我公司與委托方簽訂運輸合同,然后在與實際承運方簽訂運輸合同.賺差價?,F(xiàn)在收到實際承運方鐵路運輸部門的增值稅專用?會計分錄怎么寫?我公司經(jīng)營范圍國內(nèi)貨物運輸代理
試點納稅人中的一般納稅人提供國際貨物運輸代理服務(wù),以其取得的全部價款和價外費用,扣除支付給國際運輸企業(yè)的國際運輸費用后的余額為銷售額 老師國際運輸服務(wù)不是0稅率嗎?
企業(yè)提供國際貨物運輸代理服務(wù),終點在境外,一單業(yè)務(wù)分段運輸,一段是境內(nèi)運輸,一段是跨境運輸,是否全程均算作國際運輸代理服務(wù)享受免稅政策?
國際貨運為啥托運方按全程,承運方我國運輸企業(yè) 本程運費?
物流公司賬上沒有車,甲方委托公司承運貨物,公司委托個人車輛作為實際承運人,請問收到運輸過程中實際產(chǎn)生的通行票和過路票怎么入賬
今年9月份,說全國都要購買社保這個政策是吧?但是我總感覺不大現(xiàn)實,公司里有些老員工50多周歲了,他們前面就不怎么買,也不知道他們能在這公司干多久?到底要不要買,應(yīng)該做怎么樣的決策和防備好呢?左右都是難!誒!這個政策簡直了!太片面了描述的!
這里為啥是合同負債呢。
報考了25年的中級,但我感覺我考不過,因為我沒有做到題,我只聽了幾遍課,沒做題。深思熟慮后我不想去考,我想備考26年的注會,然后26年再去參加中級考試。但我想從9月份開始備考注會的4門:會計,稅法,經(jīng)濟法,財務(wù)成本管理。這樣備考可以嗎?到明年的8月份去考試,這次我要先預(yù)習(xí),然后聽課,再做題。爭取在考試前過3遍。9.11.1.3(會計和財管)10.12.2.4月份(稅法和經(jīng)濟法)。這次我扎扎實實的來,成績不會陪著演戲,不能假學(xué)習(xí),不要拿孩子當借口??梢圆?,一年沖這4門
注會會很難考嗎,一年備考3科通過率大不
這里股票的發(fā)行費,為何計入成本,方老師講股票的發(fā)行費很獨立,沖減資本公積。第三張是方寧老師的教案
同樣都是現(xiàn)金捐贈,為何一個確認捐贈收入,一個不能確認捐贈收入?
麻煩老師看一下,第三題的第三小問,我算出來始終等于5,答案給的20,麻煩老師解答一下!
老師!怎么判斷哪個方案適合誰?
你好老師,這個應(yīng)交稅費應(yīng)交增值稅進項稅額,和應(yīng)交稅費應(yīng)交增值稅銷項稅額,進項稅額轉(zhuǎn)出余額,怎么對沖掉呢
老板嫌未分配利潤太多,怎么做能在不少交企業(yè)所得稅的情況下減少未分配利潤