我這是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)公司，是一個(gè)做運(yùn)輸?shù)钠脚_。貨主從我們平臺發(fā)貨，然后把需要給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)，和9個(gè)點(diǎn)的稅費(fèi)一起打到我們平臺，我們再把運(yùn)費(fèi)給司機(jī)。產(chǎn)生了多少金額的費(fèi)用，我們就開多少金額的專項(xiàng)發(fā)票，比如1000塊運(yùn)費(fèi)，和90的稅，發(fā)票的價(jià)稅合計(jì)為1090。但實(shí)際中，1000塊錢，我們只向貨主收7個(gè)點(diǎn)的稅（政府對網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)公司的稅有部分返還，我們愿意讓一部分利給客戶），那這種情況，附屬類是否可以應(yīng)用在這里，發(fā)票的價(jià)稅合計(jì)額度為1070？發(fā)票上這個(gè)附屬類應(yīng)該怎么填才對？ 和貨主簽的協(xié)議，是不是可以按照每個(gè)月對方和我們保證多少量，全部的每張發(fā)票，我們都按照協(xié)議稅點(diǎn)開。還是說，需要我們和貨主協(xié)議，先達(dá)到多少量，這些量按照正常的金額開，完成保底額度之后，我們才能夠按照協(xié)議稅點(diǎn)開？此外，稅務(wù)局對于協(xié)議還有哪些要求和限制呢？ 這種附屬類是屬于折扣銷售嗎？和平銷返利是不是同一種？

你好，老師，我公司主要經(jīng)營貨物運(yùn)輸，有一部分是鋁粉掛靠車。我們的成本票掛在應(yīng)付賬款科目金額160萬元，已支付150萬元，應(yīng)付賬款剩于10萬元未支付，比如7月鋁粉運(yùn)費(fèi)收回，我們要從運(yùn)費(fèi)中扣除10萬元用于充值鋁粉車過路費(fèi)，實(shí)際過路費(fèi)已跟人家充值，等過路費(fèi)開好，發(fā)票我們已經(jīng)收到，現(xiàn)在要支付應(yīng)付賬款未支付的10萬元。我們這個(gè)賬是不是不平啊 ！把未支付10萬元忚已經(jīng)支付給人家，我的理解是不是正確，老師幫我看一下，過路費(fèi)已充值，發(fā)票我們收到了，現(xiàn)在要把7月應(yīng)付賬款余額結(jié)清。充值10萬元的過路費(fèi)是不是等沒有扣除啊，最后還不是支付給人家啦。等于用我們的錢一樣啊。

親想請教一下你：現(xiàn)在我們掛靠的項(xiàng)目有個(gè)掛靠人之前讓我們公司代付了一筆保證金給到甲方30萬（他并沒有拿錢，是讓公司出的錢，現(xiàn)在他在公司賬上還有50萬，公司扣除這個(gè)代付的30萬后，還差他20萬未結(jié)），現(xiàn)在他想甲方直接把這個(gè)錢以房子的形式抵給他（因?yàn)閷Ψ竭€欠他一些錢，加上我們這個(gè)30萬，合計(jì)有200萬吧）這樣操作可形嗎？我的意見是內(nèi)賬是可以理解，站在外站的角度的話，這個(gè)賬平不了是吧，因?yàn)檫@個(gè)賬是沒有從直接從甲方退回到我們公司，我們的賬平不了，所以這部分我們采取的方式是收取掛靠人的企業(yè)所得稅30萬*0.25=7.5萬，（因?yàn)檎ＤＪ绞羌追酵嘶?0萬給到我們，他們再來找我們辦手續(xù)是需要拿30萬發(fā)票才能打款給他的）這樣操作相當(dāng)于我們損失了30萬的成本發(fā)票，所以要收掛靠人的7.5萬稅，2.這個(gè)賬外賬還是平不了是吧？

我們是運(yùn)輸公司，有車輛掛靠我們，我們收取1萬元費(fèi)用，收據(jù)開運(yùn)輸押金還是運(yùn)輸保證金，押金和保證金有什么區(qū)別嗎 (備注:后期要退還的，收取目的在于有理賠罰款類 解除合同后退還 ）

1，我們公司是物流運(yùn)輸公司，我們和A公司簽訂運(yùn)輸合同取得運(yùn)輸收入（銷項(xiàng)），又和B公司簽訂運(yùn)輸合同取得運(yùn)輸成本（進(jìn)項(xiàng)），那么，我們公司交的印花稅是按運(yùn)輸收入（銷項(xiàng)）來交，還是按運(yùn)輸收入（銷項(xiàng)）和運(yùn)輸成本（進(jìn)項(xiàng)）合計(jì)金額來交印花稅？2，公司買了兩個(gè)掛車，價(jià)值一百多萬，找融資租賃公司借款，融資租賃公司把款付給賣車公司，我們在按月付給融資租賃公司(分36期還完)，全部還完是融資租賃公司才開發(fā)票給我們，還款中的利息費(fèi)用，我們在做匯算清繳時(shí)需要調(diào)增，還是不調(diào)？