老師我們公司找車?yán)洠瑒e人給我們開一個(gè)運(yùn)輸發(fā)票，但是沒簽合同，現(xiàn)在需要補(bǔ)一個(gè)合同，但是每次運(yùn)貨的單據(jù)明細(xì)都找不到了，我們做賬只付上發(fā)票和合同可以嗎

貨運(yùn)公司，每次物流費(fèi)大概500以下，請(qǐng)問物流發(fā)票每次開好，和一年開一次有區(qū)別沒？平時(shí)都是現(xiàn)金支付的。需要簽合同嗎

老師好，有個(gè)小問題需要咨詢一下，我們公司與其他另外兩家企業(yè)合作簽了合同，運(yùn)輸方式是汽車運(yùn)輸，然后合同簽訂是一票制，貨物直接從上游發(fā)貨到我們公司下一家，然后上游給我開了按實(shí)際金額加了運(yùn)費(fèi)開了進(jìn)項(xiàng)票，然后上游給了我發(fā)貨單，下游公司收到貨直接在發(fā)貨單上面簽字確認(rèn)給我們公司了，現(xiàn)在問題就是物流這塊問題，沒有體現(xiàn)出我們公司，就憑合同一票制，上下游貨物簽收單可以嗎？四流合一是不是差一個(gè)物流？汽車配送那個(gè)公司又不會(huì)給我們提供發(fā)票，這中間需要怎么做才合理合規(guī)？

公司實(shí)際沒有多少貨運(yùn)車輛，但是每月在石油公司購油還是有40-50萬。主要是支付司機(jī)的實(shí)際運(yùn)費(fèi)時(shí)，是這樣操作的：假如單次的支付司機(jī)運(yùn)費(fèi)是8000元，司機(jī)是平臺(tái)上喊的車，付款時(shí)通過平臺(tái)支付5000元，物流公司給司機(jī)自己公司的加油卡3000元。先稅務(wù)局提出，既然是平臺(tái)喊的車，那么8000元都必須通過平臺(tái)支付，平臺(tái)開出9%的運(yùn)輸發(fā)票，不能通過油卡支付（石油公司開出的是13%的增值稅發(fā)票），需要補(bǔ)交4%的差額稅金。有道理嗎？

文員職務(wù)也是開票人 貨物流，采購庫存，銷售合同都是法人老板管的 發(fā)票5聯(lián)的 開票人把第4聯(lián)票存30年，其它聯(lián)次放公司， 請(qǐng)問開票人把第4聯(lián)票和每次法人老板授權(quán)自己留存起來可以嗎？主要收后不在公司上班了，票到時(shí)候出問題找不到根據(jù)