3.3月1日甲公司（一般納稅人）將原價100萬元（包括發(fā)動機40萬元）的寶牛牌汽車更換新發(fā)動機，截至當前，汽車已計提折舊30萬元，汽車更換的新發(fā)動機的不含稅價款為60萬元，出售舊發(fā)動機取得價款10萬元，增值稅1.3萬元，款已收。用銀行存款支付安裝費1萬元，增值稅0.09萬元。3月5日，汽車達到預定可使用狀態(tài)。

（1）4月10日，購進一臺需安裝的A設備，取得增值稅專用發(fā)票上注明價款為580萬元、稅額75.4萬元，另發(fā)生搬運費2萬元、稅額0.12萬，款項以存款支付。（2）4月安裝A設備時，領用原材料一批，價值為18萬元，購進時已抵扣進項稅2.34萬元；計提安裝工人的工資10萬元。A設備達到預定使用狀態(tài)。（3）2020年9月30日，公司因生產(chǎn)經(jīng)營方向調整，決定采用出包方式對B設備進行改良，B設備原值600萬，已提折舊450萬。當日A設備停止使用，投入改良。（4）2020年12月10日，B設備改良工程完工并驗收合格，公司以存款支付工程總價款62.5萬元。當日，改良后的設備投入使用。（5）2020年12月16日將一臺車床進行更新改造。該車床原值為120萬，已提折舊60萬。車床原值中包含電機原值為30萬，電機已提折舊15萬。改造過程中替換了一臺舊電機.從倉庫領用了一臺賬面價值為40萬元的新電機，用存款支付安裝費1萬。改造后的車床投入使用。（6）12月30日，北方公司對C設備進行檢查時發(fā)現(xiàn)其已發(fā)生減值，賬面價值480萬元，預計可收回金額460萬元。（7）12月30日，以存款支付車間設備日常維修費6 000元、行政管理部門設備維修費2 000元。（8）12月30日，D設備（賬面原值800萬，已提折舊690萬，已提減值準備5萬）因遭受自然災害發(fā)生嚴重毀損，公司決定進行處置，取得變價收入10萬元存入銀行，應交增值稅1.3萬元，保險公司應賠償30萬元，發(fā)生清理費用5萬元?？铐椌糟y行存款收付，不考慮其他稅費。（9）2020年12月31日，盤盈一臺小設備，重置價值2萬元

甲公司和乙公司均為增值稅一般納稅人，適用的增值稅稅率均為13%。20×9年8月，為適應業(yè)務發(fā)展的需要，經(jīng)協(xié)商，甲公司決定以生產(chǎn)經(jīng)營過程中使用的機器設備和專用貨車換入乙公司生產(chǎn)經(jīng)營過程中使用的小汽車和客運汽車。甲公司設備的賬面原價為1800萬元，在交換日的累計折舊為300萬元，公允價值為1350萬元；貨車的賬面原價為600萬元，在交換日的累計折舊為480萬元，公允價值為100萬元。乙公司小汽車的賬面原價為1300萬元，在交換日的累計折舊為690萬元，公允價值為709.5萬元；客運汽車的賬面原價為1300萬元，在交換日的累計折舊為680萬元，公允價值為700萬元。乙公司另外向甲公司支付銀行存款45.765萬元，其中包括由于換出和換入資產(chǎn)公允價值不同而支付的補價40.5萬元，以及換出資產(chǎn)銷項稅額與換入資產(chǎn)進項稅額的差額5.265萬元。假定甲公司和乙公司都沒有為換出資產(chǎn)計提減值準備；甲公司換入乙公司的小汽車

甲航空公司為增值稅一般納稅人,2014年12月購入一架飛機總計花費20000萬元(含發(fā)動機),發(fā)動機當時的購價為4000萬元。公司未將發(fā)動機作為一項單獨的固定資產(chǎn)進行核算。2021年6月末,甲公司開辟新航線,航程增加。為延長飛機的空中飛行時間,公司決定更換一部性能更為先進的發(fā)動機。以銀行存款支付新發(fā)動機成本為5700萬元,增值稅專用發(fā)票上注明的增值稅稅額為741萬元;另支付安裝費用并取得增值稅專用發(fā)票,注明安裝費300萬元,稅率9%,增值稅額27萬元。假定飛機的年折舊率為5%,不考慮預計凈殘值和相關稅費的影響,替換下的老發(fā)動機報廢且無殘值收入。下列相關表述中,正確的有:(A拆除的舊發(fā)動機賬面價值2700萬元飛機轉入在建工程時,累計折舊6500萬B元c更新改造后的飛機入賬價值為16800萬元D更新改造后的飛機入賬價值這18800萬元

甲公司（一般納稅人）將原價100萬元（包括發(fā)動機40萬元）的寶牛牌汽車更換新發(fā)動機，截至當前，汽車已計提折舊30萬元，汽車更換的新發(fā)動機的不含稅價款為60萬元，出售舊發(fā)動機取得價款10萬元，增值稅1.3萬元，款已收。用銀行存款支付安裝費1萬元，增值稅0.09萬元。3月5日，汽車達到預定可使用狀態(tài)。