老師你好我們是一家物流公司，車的發(fā)票是銷售公司開(kāi)到我們公司，可是我們收客戶的款有車款，有，保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)有返點(diǎn)，有購(gòu)置稅，還有上戶費(fèi)用，有的車賺錢(qián)，有的車掛在我們公司，我們還有可能低于銷售發(fā)票賣給客戶，但我們不會(huì)給客戶開(kāi)發(fā)票，那么這車子我還是入固定資產(chǎn)嗎？還是用裸車價(jià)格加購(gòu)置稅作為國(guó)固定資產(chǎn)成本嗎？具體賬務(wù)處理怎么做呢？謝謝老師

老師你好我們是一家物流公司，車的發(fā)票是銷售公司開(kāi)到我們公司，可是我們收客戶的款有車款，有，保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)有返點(diǎn)，有購(gòu)置稅，還有上戶費(fèi)用，有的車賺錢(qián)，有的車掛在我們公司，我們還有可能低于銷售發(fā)票賣給客戶，但我們不會(huì)給客戶開(kāi)發(fā)票，那么這車子我還是入固定資產(chǎn)嗎？還是用裸車價(jià)格加購(gòu)置稅作為國(guó)固定資產(chǎn)成本嗎？具體賬務(wù)處理怎么做呢？謝謝老師

請(qǐng)教下關(guān)于進(jìn)口業(yè)務(wù)。進(jìn)口報(bào)關(guān)單上境內(nèi)收貨人A 和消費(fèi)使用單位B是不同的兩家公司， 并且在“海關(guān)進(jìn)口增值稅專用繳款書(shū)”上的繳款單位寫(xiě)了境內(nèi)收貨人的公司A。 我們問(wèn)過(guò)第一家財(cái)務(wù)公司，他們的解釋說(shuō)，因?yàn)锽是“消費(fèi)使用單位”, 才真正擁有貨物所有權(quán)。 如果繳款書(shū)開(kāi)給A, A因?yàn)闆](méi)有貨物所有權(quán)，即使進(jìn)項(xiàng)稅繳款書(shū)開(kāi)給A，但A也不能享有進(jìn)項(xiàng)稅抵扣。 這樣的說(shuō)法對(duì)嗎？ 另外，我們又咨詢過(guò)第二家財(cái)務(wù)公司，另一種說(shuō)法是： A可以不充當(dāng)“純代理”（即進(jìn)口買賣的業(yè)務(wù)實(shí)際是B在做，不是A來(lái)做）； A應(yīng)該要充當(dāng)“代理進(jìn)口”，然后做經(jīng)銷銷售給B，相當(dāng)于對(duì)境內(nèi)銷售，再給B開(kāi)具國(guó)內(nèi)的增值稅專用發(fā)票； 這樣的話，A就可以用海關(guān)開(kāi)具的”進(jìn)口增值稅專用繳款書(shū)”上的進(jìn)項(xiàng)稅，來(lái)抵扣銷售開(kāi)具給B的國(guó)內(nèi)專用發(fā)票上的”銷項(xiàng)稅“？ 上面哪個(gè)說(shuō)法對(duì)？

老師您好，我們公司有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，我們把貨物銷售到泰國(guó)，泰國(guó)的客戶想自己去廣州報(bào)關(guān) 提貨，這樣我們公司就不需要報(bào)關(guān)了嗎？如果我們不報(bào)關(guān)，客戶報(bào)關(guān)，我們公司還能在稅務(wù)做出口退稅嗎？

老師你好，我是外貿(mào)出口企業(yè)，情況是這樣的，我們出口的貨品是雞蛋類，比較重?；局荒苷椅锪鞴具\(yùn)輸。問(wèn)題1：從廣東省珠海市出口到香港，基本就是走公路的，公路沒(méi)有提運(yùn)單，只有貨物的載貨清單，然后我們走的汽車，這個(gè)車是香港的車，不然進(jìn)不去香港，但他們想在香港和珠海兩地跑的話那必須是要兩地牌，他們?yōu)榱俗錾?，大陸的車牌是租有資質(zhì)公司的。相當(dāng)于車是這個(gè)老板個(gè)人在香港買的，大陸車牌是掛靠國(guó)內(nèi)的物流公司A，這個(gè)老板在大陸也開(kāi)了一家物流公司B。我司結(jié)算和開(kāi)票那些都是對(duì)接公司B。過(guò)關(guān)的載貨清單上需要蓋國(guó)內(nèi)的物流公司章，他們蓋的是A公司的，那就會(huì)跟我們與B公司結(jié)算的不一致。這個(gè)有沒(méi)有影響？