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A公司共有6個部門,請說明A公司在財務(wù)流程中該如何劃分6個部門產(chǎn)生的成本,會計核算上該如何核算
如果整個部門達到目標(biāo)利潤,他們會得到基本工資5%的額外獎金 加里去年的初步利潤數(shù)據(jù)顯示我們離目標(biāo)利潤還有20萬美元希望你能改變對期末在制品庫存的完成百分比的估計 瑪麗這些數(shù)字是由主要主管提供的,數(shù)字也發(fā)給了總部 瑪麗的生產(chǎn)設(shè)施中的最后一個加工部門年初沒有在制品庫存。在這一年里有21萬件單位從先前的加工部門轉(zhuǎn)入20萬件單位完成并售出。從上一部門轉(zhuǎn)入的成本共計3937.5萬美元。沒有添加材料。本年度最終加工部門共發(fā)生2080.75美元的轉(zhuǎn)換成本。 1.就最終加工部門的轉(zhuǎn)換成本而言,最終加工部門的期末在制品庫存中的單位完成了30%。如果使用這個估計的完成百分比,那么這一年的銷售成本是少 2.主管希望增加還是減少估計的完成百分比
甲公司是生產(chǎn)多種產(chǎn)品的制造企業(yè),為增值稅一般納稅人。原材料采用實際成本核算,材料發(fā)出成本采用月末一次加權(quán)平均法計算。2019年12月1日,M材料庫存數(shù)量為500千克,每千克實際成本為200元。31日,發(fā)料憑證匯總表中列明M材料的耗用情況如下,生產(chǎn)產(chǎn)品領(lǐng)用1600千克,車間管理部門領(lǐng)用300千克,行政管理部門領(lǐng)用200千克,銷售部門領(lǐng)用100千克。關(guān)于甲公司會計處理表述正確的是()。a車間管理部門領(lǐng)用的材料計入制造費用b生產(chǎn)產(chǎn)品領(lǐng)用的材料計入生產(chǎn)成本c銷售部門領(lǐng)用的材料計入銷售費用d行政理部門領(lǐng)田的材料計入管理費用。
請問 如果生產(chǎn)一個產(chǎn)品 可以把所有成本都歸集到產(chǎn)品成本上?包括 門衛(wèi)保潔廚師 算到操作工里面的運行輔助 人事財務(wù)算到車間管理部門
老師你好,我們公司有生產(chǎn)銷售相關(guān)的部門,內(nèi)部獨立核算,但是對外是一個資產(chǎn)負債表和一個利潤表,A部門下單買了很多種原材料,有的計入生產(chǎn)成本-直接材料,有的計入生產(chǎn)成本-制造費用,加上要人工組裝,拼湊成商品出售,現(xiàn)在這個商品要轉(zhuǎn)賣給B部門,B部門當(dāng)固定資產(chǎn)管理,相關(guān)的核算應(yīng)該是?需要附件什么單據(jù)嗎?
制造費用影響營業(yè)利潤嗎?影響營業(yè)利潤的有哪一些?
你好老師,我公司掃地阿姨每周勞務(wù)費50元,每月200或250元,申報時選擇勞務(wù)報酬適用累計預(yù)扣法還是勞務(wù)報酬不適用累計預(yù)扣法?
請問老師,高新企業(yè)研發(fā)人員工資,社保,公積金作賬的完整分錄怎么做
個人去稅務(wù)開了勞務(wù)報酬的發(fā)票進來500元,那公司還要給他申報勞務(wù)報酬的個稅嗎?
老師,您好,我們有個訂單DDP,總金額是1090美金,包括貨值500美金和運雜費590美金。實際運雜費花費3750元,其中包含50保險,350報關(guān)費。報關(guān)單上運費和保費雜費分別填多少,報關(guān)單表體申報是填1090還是500美金?
工廠施工圖設(shè)計服務(wù)費進在建工程還是直接入費用?
印花稅房屋租賃的申報,如何申報,國稅從哪里進,按次申報嗎?金額是不含稅金額嗎,我們是問人家租,同時還要轉(zhuǎn)租出去的
#提問#老師,貨幣資產(chǎn)包含以下哪些? 1、銀行存款 2、預(yù)付賬款 3、以公允價值計量且其變動計入當(dāng)期損益的金融資產(chǎn) 4、應(yīng)收票據(jù)
請問:公司開票低保評估,低能評估,是選社會求助服務(wù),還是鑒證咨詢服務(wù)呢?
公司車輛購買保險,進項可以抵扣嗎
采用逐步結(jié)轉(zhuǎn)分步法: 1.?各部門分別核算自身半成品成本; 2.?半成品領(lǐng)用后,成本隨實物轉(zhuǎn)移至下一個部門; 3.?最終產(chǎn)成品部門匯總前序部門成本及自身成本,算出最終成本。
很多種產(chǎn)品,一車間做好了,三車間接著做了之后,一車間又會接著做,然后六車間做,最后結(jié)束
這種多車間交叉領(lǐng)用半成品的情況,仍可用逐步結(jié)轉(zhuǎn)分步法,核心是按生產(chǎn)流程跟蹤半成品成本流轉(zhuǎn): 1.?一車間完工的半成品,成本先記錄,無論被哪個車間(如三車間)領(lǐng)用,都隨實物轉(zhuǎn)移對應(yīng)的成本到領(lǐng)用車間。 2.?若三車間加工后,半成品又回到一車間繼續(xù)加工,此時一車間需將三車間轉(zhuǎn)來的成本與自身新增成本合并,作為該半成品的新成本。 3.?后續(xù)流轉(zhuǎn)至六車間及最終完工,均按此邏輯,依次累加前序所有環(huán)節(jié)的成本,最終匯總為產(chǎn)成品總成本。 關(guān)鍵是給不同狀態(tài)的半成品做好標(biāo)識(如區(qū)分首次加工、返工等),清晰記錄每一次流轉(zhuǎn)的成本銜接。